Ci dessous la manutention
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Jean-Ghislain à la manœuvre |
Le début du mois a été consacré aux dernières retouches de peinture au zinc et à l'application du primaire dans les zones inaccessibles au pistolet de peinture.
Un égrainage complet de la coque intérieur et extérieur a été réalisé.
Deux passages de l'aspirateur ont éliminés les grains de sablage encore présent.
Un troisième passage sera réalisé juste avant le dépoussiérage dégraissage.
Le convoyage
Le 14, je suis contacté par Julien un copain de promo du Capitaine 200, pour participer bénévolement au convoyage d'un class40 de Zeebrugge (belgique) à la Trinité.
Je prépare mon baluchon en rentrant à La Rochelle et me rends à Zeebrugge sur les journées du 15 et 16.
le 17 nous partons, au près, entre les bancs de sable sans s' engagé dans les chenaux pour ne pas gêner les cargos.
Le vent souffle entre 15 et 20 noeuds pour forcir jusqu'à 30 noeuds en milieu de journée.
L'autre équipier souffre du mal de mer et n'arrive pas à récupérer.
Notre skipper décide de faire demi tour pour remplacer l'équipier défaillant, permettant ainsi d'assurer la navigation dans une zone délicate.
Revenu à Zeebrugge les coups de fils s'enchaînent pour trouver le remplacent.
en fin de soirée faut se rendre à l'évidence, le départ ne sera pas possible avant le 21 ou 22.
Depuis 1 an je suis engagé dans la croisière PEN BRON.
Cette croisière permet à des handicapés de passer deux journées à bord de voilier et de bateau à moteur entre La Turballe et Arzal.
Le départ pour mettre le bateau à disposition doit se faire le 22.
Le 18 au matin, en absence d'équipier de remplacement dans les deux jours, je décide de rentrer pour assurer ma participation à PEN BRON.
Je repars à La Rochelle avec l'équipier débarqué sur la journée du 18.
Le temps de régler quelques problèmes familiaux, je reprends la route pour ARZAL le 21.
La croisière PEN BRON
Je suis équipier sur le DUFOUR 38 classic d'Ado un copain d'Arzal, Vendredi 22 nous convoyons le voilier vers La Turballe.
Samedi c'est l'avitaillement et la distribution des cagnards.
Nous portons le numéro 66
Puis la prise en charge de nos passagers Rudy et Anais.
De la région de Lille, ils ont fait le trajet à trois paires.
Les accompagnants sont, une infirmière et deux éducatrices.
Rudy est tétraplégique depuis 4 ans. Il comprend tout ce qu'on lui dit mais ne répond que par oui ou non. il a aussi l'usage limité d'un bras et d'une main.
Anais son éducatrice assurera son confort et ses besoins lors de la croisière.
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| Anais |
Vers 11h30 les 220 handicapés sont à bord des 150 bateaux participants et nous prenons le départ vers Arzal en flotte.
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| photo 2017 |
Il fait très beau et le vent n'est pas fort (10 noeuds).
La crème solaire indice 50 est de rigueur pour nos nordistes.
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| photo 2017 |
Pour installer Rudy confortablement l'un des winch est condamné, nous n'utiliserons pas la voile d'avant.
La mer est plate en raison de vent d'EST et le trajet est agréable pour tout notre bord.
Vers 18h30 nous passons l'écluse d'Arzal pour retrouver la place habituelle du voilier.
Après une après midi assis nous dégourdissons les jambes de Rudy dans l'écluse.
Au passage le lamaneur ( Guillaume ) nous donne le plan pour trouver notre place au ponton mais surprise ! nous avons tout un parcours autour des bouées de chenal avant de revenir au premier ponton.
C'est bien sûr une plaisanterie organisée par les copains du port.
Une fois en place je vais cherche le fauteuil de Rudy déposé en bout de ponton par l'organisation et
demande l'assistance des vestes rouges lorsqu'ils seront disponible.
Les vestes rouges chargés de manutentionné les handicapés descendent Rudy pour le déposer dans son fauteuil vers 19h00.
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| photo 2017 |
Anais et Rudy prennent ensuite la navette pour se rendre près du chapiteau ou le repas sera servi.
Avant leur départ j'ai demandé à Rudy s'il avait apprécié la journée, le pousse levé et le signe OK répété rapidement nous convainque qu'il a prit du plaisir.
A 20h00 le Ado et moi les rejoignons pour l'apéro agrémenté de sardines, huitres, et petites pizzas.
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| photo 2017 |
A 21h00 nous sommes convié à nous mettre à table. Ado et moi mangerons avec nos amis du port et l'équipe de Lille rejoins d'autres compatriotes du nord.
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| photo 2017 |
le feu d'artifice suivi du feu de la saint jean clôture le repas et la danse prend le relais.
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| photo 2017 |
La soirée se prolonge pour nous bien au delà de celle de nos amis nordiste.
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| photo 2017 |
Rendez-vous est donné pour le lendemain vers 10h00 pour un éclusage prévu à 11h00.
Un autre rendez-vous est prévu pour le repas du soir.
Après le briefing de 8h00, déjeuner et beaucoup de café.
Nous apprenons que Rudy sera installé confortablement à bord d'un troller dans son fauteuil.
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| photo du troller en 2017 |
Vers 11h00 nous sommes sûr de ne pas avoir de passager pour le retour à la Turballe.
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| éclusage 2017 |
Sur le parcours le bateau de Rudy nous dépasse et après nous êtres fait remarqué, nous obtenons en retour un signe de la main de la part de Rudy.
La journée se passe confortablement au portant sous génois seul pour rester en flotte.
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| photo 2017 |
Nous sommes amarré vers 18h30 dans le port de la Turballe.
Après avoir retrouvé nos copains, Nathalie, François et Christophe qui me remplacera pour le retour à Arzal lundi, nous prenons la direction du VVF pour retrouver nos passagers et pour le repas.
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| Nathalie |
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| François |
Lorsque nous arrivons dans la salle de restauration, je cherche du regard Rudy et me rend compte que lui m'a déjà trouvé et qu'il nous suit des yeux.
Chargé de nos assiettes nous faisons un coucou de la main libre, nous installons et dînons.
En attendant le dessert, Ado et moi allons remettre le diplôme de la croisière à Rudy.
Difficile de transcrire l'émotion à ce moment mais je peux dire que c'est très fort.
Le visage de Rudy c'est éclairé avec une intensité que je ne l'avais pas encore vu chez lui.
Pour respecter le souhait de ses parents le visage de Rudy est masqué.
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Les photos de rigueur passé et les félicitations délivrés, je demande à Rudy de continuer à progresser en insistant sur la prononciation des "oui" et "non" qui sont quelques fois délicat à interpréter.
J'obtiens en retour un vrais "OUI" suivi d'un "NON" parfaitement prononcé et clairement compréhensible, suivi d'un sourire malicieux.
Le repas se termine et nous échangeons avec Anais le temps d'une cigarette et un peux plus.
Nous avons ses remerciements pour nos attentions à l'égard de Rudy.
au cours des adieux, nous avons encore le droit au pouce levé de la part de Rudy.
Je ne sais comment terminer ce récit tellement les émotions étaient fortes mais je peux dire que j'ai fait la rencontre de belles personnes:
L'une handicapé, appréciant notre passion, le moment présent et nous le faisant savoir.
L'autre, une jeune femme proactive, dévouée, attentionnée, possédant une grande ouverture d'esprit, d'une simplicité exemplaire, etc....
Des moments passé ensemble, rien ne m'a semblé autrement que parfait chez elle.
Il ne me reste plus qu'à terminer LAFKO avant juin de l'année prochaine pour participer de nouveau à cette croisière mais cette fois ci sur mon voilier.
Retour à la Rochelle dans la nuit pour finir de résoudre les problèmes familiaux.
De nouveau retour à Arzal le 27 pour me remettre au travail sur LAFKO.
Les hublots
Cette fin de mois j'ai débité tout les hublots qui vont dans les cadre LEWMAR et GOIOT
Les quatre plus grands LEWMAR sont maintenant assemblé sur leur cadre au silicone acétique
Thierry de plastique de l'estuaire m'a fait la démonstration sur le premier et j'ai poursuivi sur les autres.
Vendredi 6 juillet je ferais les suivants afin de ne pas encombré l'atelier de thierry en semaine.
Reste aussi à débiter les deux plus grands du coté du roof mais il n'y a pas de chute pour le moment.
Le temps de récupérer les photos de notre périple cette page n'a pas été publié avant fin juin.
Suite le mois prochain
