Bien sur, chaque matin et au besoin le soir, j'aspire dans les fonds la pluie tombée dans la nuit.
Les cloisons vernies d'une largeur de plus d'un mètre sont bientôt terminées et sont en partie chargées dans le bateau par le coté du roof qui n'est pas encore soudé.
Le vernis "VERBLOC.O." satiné provient de chez Marcus Industrie à Saint Nazaire.
Quand il fait beau et chaud, le matin je suis dans le bateau, l'après midi dans le bâtiment pour les dernières couches de vernis.
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| Les derniers panneaux et les lattes supports de trappe |
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| Le plancher du salon de pont |
En attendant la disponibilité du bâtiment pour peindre l'extérieur de LAFKO, la pose des 70mm d'isolant se poursuit dans la partie centrale, coté salon de pont.
Les tasseaux collés sur la coque sont en bois exotique (SIPO) mais quand même imprégnés d'époxy.
L'époxy d'imprégnation est de l'Eposeal 300 de la marque "Gurit", fournie par "Gazechim" à THEIX-NOYALO.
L'isolant coté cuisine sera posé quand le coté du roof sera soudé.
La petite barre à roue destinée aux manoeuvres de port et positionnée provisoirement pour définir la position des poulies de renvois.
Le joystick de propulseur d'étrave est aussi positionné.
Pour maintenir les trappes dans les planchers j'ai acheté des serrures pour un coté.
Pour l'autre coté j'ai préparé des doigts en contre plaqué Ep=18mm.
Les doigts ont été réalisés en série de façon à minimiser le temps de fabrication.
Ils seront collés sous les trappes de plancher.
Réalisation d'un outillage pour guider la défonceuse et réaliser l'empreinte de la serrure.
Le premier jus, bien que fonctionnel, est amélioré pour réduire la profondeur de l'empreinte et remplacer un angle vif par un rayon.
Ce Lundi 30 septembre location d'un compresseur pour faire un balayage à la sableuse sur la tôle inox de coté du roof.
Le but de ce balayage est de créer une accroche mécanique pour la peinture.
Comme le compresseur se loue à la demi journée, j'en profite pour sabler le portique en alu.
Seul inconvénient, il faut appliquer le primaire sur le portique dans les 4 heures qui suivent le sablage et enchaîner chaque couches suivantes avec un délais maximum de 7 jours.
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| Le portique alu, sablé puis recouvert de primaire époxy |
Le soudage de la tôle inox de coté du roof sera réalisée à partir du 1er octobre.
Je vous invite à visiter le blog en fin de mois prochain avec sûrement une grande avancée dans les travaux.
